Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014

Nội dung chính

Phụ tùng dùng chung (lắp chung): cửa hàng xác nhận cho Suzuki Vitara; catalogue Sankei 555 gán SL-T455 / 48830-33040 cho rô tuyn cân bằng sau Camry (ACV40, GSV40), Avalon (GSX30) và Lexus ES350. Giá 400.000đ / 1 cây (một bên); cặp = 2 cây. Đối chiếu VIN và tem cũ trước khi đặt. Không mô tả chính hãng khi chưa có hồ sơ.

Ảnh sản phẩm

Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014, ảnh thực tế: hộp Sankei 555 và hai cây có tem SL-T455, 48830-33040
Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014 – ảnh thực tế: hộp Sankei 555 và hai cây, tem SL-T455 / 48830-33040.
Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014, banner minh họa rô tuyn cân bằng Sankei 555 (stabilizer link)
Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014 – banner minh họa thương hiệu Sankei 555 (stabilizer link). Không dùng slogan trên banner làm cam kết hồ sơ.

1. Hồ sơ hàng và đối chiếu tem tại kho

Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014 được giới thiệu theo thông tin lô hàng: xuất xứ Nhật Bản, giá bán 400.000đ cho 1 cây (một bên). Nếu cần cả cặp, đặt 2 cây. Ảnh thực tế cho thấy hộp Sankei 555 (stabilizer link) và hai cây đã đóng túi, tem hồng in SL-T455 và 48830-33040 — hai cây trong ảnh chỉ để xem hàng, không có nghĩa giá đã gồm cặp. Hộp ghi Sankei Industry Co., Ltd. Japan. Đây là dữ liệu quan sát được, không phải giấy chứng nhận “chính hãng OEM”.

Từ góc quản lý kho, hồ sơ rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014 nên đi cùng ảnh tem cũ, ảnh khớp cầu và VIN. Thanh cân bằng, rotuyn cân bằng, láp cân bằng hay rô tuyn thanh cân bằng là các cách gọi cùng nhóm chi tiết; với mã này còn gọi là rô tuyn cân bằng sau. Quyết định xuất hàng vẫn dựa vào mã in và số VIN, không chỉ tên gọi.

2. Bảng dữ liệu và phạm vi báo giá

Mức bán rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014 là 400.000đ / 1 cây. Khách cần chốt số lượng cây, phí vận chuyển, công tháo lắp và nội dung hóa đơn trước khi đặt. Giá này không gồm công thợ hay căn chỉnh góc lái.

Sản phẩm Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014
Xuất xứ Nhật Bản (theo thông tin nhà cung cấp; hộp in Sankei Industry Co., Ltd. Japan)
Thương hiệu trên hộp/tem Sankei 555
Mã in trên tem SL-T455 ; 48830-33040 (chép từ tem thực tế)
Giá bán 400.000đ / 1 cây (một bên). Thay cả cặp cần 2 cây.
Số lượng trong ảnh Ảnh thực tế có hộp và hai cây để xem hàng; giá niêm yết áp dụng cho 1 cây, không phải cho cả cặp trong ảnh.
Vị trí lắp Sau (REAR R/L) theo catalogue Sankei 555 của mã SL-T455 / 48830-33040.
Phạm vi dùng chung Suzuki Vitara theo xác nhận của cửa hàng; Toyota Camry (ACV40, GSV40), Avalon (GSX30) và Lexus ES350 (GSV40) theo catalogue Sankei 555.
Tình trạng Theo hàng thực tế và ảnh; không suy diễn “mới 100%” hay “chính hãng” khi chưa có hồ sơ riêng.
Giá bán: 400.000đ / 1 cây (một bên). Cặp = 2 cây.

Không bịa chiều dài ty, bước ren hay lực siết khi chưa đo và chưa có tài liệu kèm theo. Bảng ghi xuất xứ, đơn giá theo cây, tem quan sát được và phạm vi dùng chung đã được xác nhận.

3. Tương thích: phụ tùng dùng chung Vitara và nhóm Toyota/Lexus

rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014 là phụ tùng dùng chung (lắp chung). Cửa hàng xác nhận lắp được Suzuki Vitara; cùng mã SL-T455 / 48830-33040 được catalogue Sankei 555 liệt kê cho rô tuyn cân bằng Camry (ACV40, GSV40), Avalon (GSX30) và Lexus ES350 (GSV40), vị trí sau. Thế hệ Vitara 4 (LY) ở nhiều thị trường được liệt kê từ khoảng 2015; các năm trên tiêu đề chỉ là phân bổ SEO. Vẫn đối chiếu VIN và tem cũ trước khi chốt.

Year Make Model Body & Trim Engine & Transmission
2014–2016 Suzuki Vitara Thế hệ 4 (LY); nhiều thị trường liệt kê từ khoảng 2015. Dùng chung theo xác nhận cửa hàng. Chưa khoanh một động cơ/dẫn động cụ thể; tra VIN và mã trên rô tuyn cũ.
khoảng từ 2006 Toyota Camry ACV40, GSV40; vị trí sau theo catalogue Sankei 555 (SL-T455 / 48830-33040). Một số nguồn OEM nêu Camry khoảng 2007–2011; mã có thể được thay bởi 48830-06060. Tra VIN và tem cũ.
khoảng từ 2006 Toyota Avalon GSX30; vị trí sau theo catalogue Sankei 555. Tra VIN và mã trên rô tuyn cũ.
khoảng từ 2006 Lexus ES350 GSV40; vị trí sau theo catalogue Sankei 555. Tra VIN và mã trên rô tuyn cũ.

Đây là phụ tùng dùng chung (lắp chung): cửa hàng xác nhận lắp được Suzuki Vitara; cùng mã SL-T455 / 48830-33040 được catalogue chính thức Sankei 555 liệt kê cho Toyota Camry (ACV40, GSV40), Toyota Avalon (GSX30) và Lexus ES350 (GSV40), vị trí sau (REAR R/L), từ khoảng 2006. Năm trên tiêu đề các website chỉ là phân bổ SEO, không thay cho bước đối chiếu VIN và mã in trên rô tuyn cân bằng sau cũ. Vitara khác Grand Vitara; Camry đời khác khung (ví dụ không phải mọi ACV/GSV) cũng cần so mã trước khi đặt.

Hình minh họa: Suzuki Vitara thế hệ 4 (LY)

Suzuki Vitara thế hệ 4 (LY) – minh họa dòng xe dùng chung mã rô tuyn cân bằng
Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (thế hệ 4), Düsseldorf, 2015. Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de. Nguồn: Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Frontansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg.

Ảnh Vitara 1.6 Comfort+ (thế hệ 4, 2015) giúp nhận diện dòng xe được cửa hàng xác nhận dùng chung với rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014. Cùng mã này cũng là rô tuyn cân bằng sau trên một số Camry, Avalon và ES350 theo catalogue Sankei. Ảnh xe không thay cho bước đối chiếu VIN và tem cũ trước khi Hằng Quảng Auto xuất hàng.

Khi kiểm rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014, kỹ thuật viên so mã tem, chiều dài ty và kiểu khớp cầu với chi tiết đang tháo. Không cắt chỉnh hoặc “ren lại” để cho vừa khi mã không khớp.

4. Kiểm tra tem, khớp cầu và bao gói trước khi xuất

Rô Tuyn Cân Bằng Suzuki Vitara 2014 cần được kiểm trực quan: hộp, túi, tem SL-T455 / 48830-33040, cao su chụp bụi và đầu bulông. Ảnh banner chỉ là hình minh họa thương hiệu 555, không dùng slogan trên banner làm cam kết hồ sơ.

Ghi nhận nứt cao su, cong ty hoặc tem không đọc được nếu có, trước khi giao rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014. Đếm đúng số cây theo đơn: mỗi cây tính 400.000đ.

5. Khi nào nên cân nhắc thay và nguyên tắc lắp

Sau tiếng kêu khấc khi qua ổ gà, cao su rách hoặc răng bulông hỏng, gara có thể đề nghị thay rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014. Không kết luận ngay nếu chưa loại trừ rotuyn lái, càng hoặc bạc. Kiểm cả hai bên; nếu thay cặp thì đặt 2 cây.

Lắp rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014 cần kỹ thuật viên, kê xe an toàn, siết theo tài liệu đúng xe. Không dùng ống điếu kéo dài ngoài hướng dẫn khi chưa xác định lực siết.

6. Quy trình nhận hàng và bàn giao kỹ thuật

Trước khi giao rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014, đối chiếu đơn, ảnh hàng, xuất xứ Nhật Bản, đơn giá 400.000đ / 1 cây và số lượng đã thống nhất. Khi nhận, kiểm bao gói và tem; ghi nhận sai khác trước khi đưa vào cầu nâng.

Sau lắp, kiểm tiếng kêu và (nếu gara yêu cầu) góc đặt bánh. Không cung cấp thông số căn chỉnh ước lượng khi chưa xác định cấu hình xe.

7. Hỏi đáp kiểm mã tại kho

Vì sao rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014 lại gắn mã Toyota? Đây là chi tiết dùng chung: cửa hàng xác nhận cho Vitara, catalogue Sankei ghi cùng mã cho rô tuyn cân bằng Camry, Avalon và ES350, vị trí sau. Vẫn cần VIN và tem cũ vì từng xe có thể khác chi tiết. Có phải hàng chính hãng không? Trang ghi xuất xứ Nhật Bản và thương hiệu in trên hộp, không gắn thêm nhãn chính hãng khi chưa có hồ sơ riêng. Giá 400.000đ gồm cả cặp và công lắp chưa? Chưa. Đơn giá là 1 cây (một bên); cặp = 2 cây; công lắp tính riêng.

Để hỏi rô tuyn cân bằng Suzuki Vitara 2014, gửi ảnh tem cũ và thông tin xe. Hằng Quảng Auto đối chiếu kỹ thuật trước, rồi mới báo phạm vi hàng.

Hằng Quảng Auto

Tư vấn và đối chiếu nhu cầu phụ tùng trước khi chốt đơn.

Hotline: 0967.19.6666 — 0923.67.5858 — 0973.67.2220

Top